UGC更多是兴趣娱乐参与型，PGC有明确的利益导向，看似非标，其实是标准化的生产。　　一类是正在亏损做市场，这类公司往往有庞大的现金流，但假如有一天失去了对市场的垄断控制力，风险其实很高，因为它生存下去的前提是可以不断拿到低成本投资，这类型的公司很多，比如滴滴、新美大等等。　　当然，你可以在一家理想主义的公司靠使命感支撑10年，自豪的去享受职业荣誉感，但人的一生中有几个可“挥霍”的10年?　　作为个体，你仍然需要一种判断和实现自身价值的实用主义方法论。　　为什么会这样?因为烧钱没有任何技术含量，也不存在门槛，谁不会花钱啊，对吧?特别

而且他们的语言不够流畅，而且难以理解。在第三家公司虽然当着技术合伙人，却连招人的话语权都没有，每天如坐针毡。　　“去年有一段时间我个人非常焦虑，一方面是因为当时有很多还不错的公司找我，诱惑太多。”言外之意就是“我不知你是否真的值这个价钱。另一方面是，谈了很多年的女朋友家里反对我们继续交往，因为我一直在创业，没有稳定的工作。”　　最后这家公司虽然还是发出了offer，杨宁却因为薪资没满足预期选择了放弃。不仅如此

上市市场的券商监督会越来越严格，以致于使得投资人和创始人必须有个清晰认识自己的这个阶段。不少用户抱怨“找车的时间超过15分钟，甚至比骑车时间还长”。从2016年8月到2017年1月，摩拜融了五轮，ofo融了四轮，亿元的资本投入，盈利遥遥无期。他的创业的初衷很简单，用戴威自己的话来说，“我们做的是骑行旅游，因为我们自己特别爱骑车，骑了很多长途线路，希望能够让更多的